پمپ سانتریفیوژ بسته مکش دو مرحله ای تک مرحله ای نوعی پمپ آب گریز از مرکز است که به صورت افقی با مکش دو مرحله ای تک مرحله ای نصب می شود. دارای مزایای سرعت جریان بالا، هد متوسط، جهانی بودن قوی و عمر طولانی است. کاربردهای وسیعی در تولید صنعتی، آبیاری کشاورزی و مهندسی آبگیری دارد. این مقاله به معرفی یک عیب رایج در پمپ گریز از مرکز - علت و راه حل بالا بودن دمای یاتاقان در پمپ گریز از مرکز می پردازد.
1، دلایل رایج برای گرم کردن یاتاقان های پمپ گریز از مرکز به شرح زیر است:
1. روانکاری ضعیف: روغن روان کننده ناکافی در یاتاقان، یا کیفیت پایین روغن روان کننده.
2. نصب یا عملکرد نامناسب: نصب نادرست سیل روغن، واشرهای آسیب دیده یا مسدود شده، مشکلات آب بندی مکانیکی و غیره.
3. تنظیم نامناسب فاصله یاتاقان: فاصله باقی مانده در هنگام نصب بلبرینگ بسیار کم است.
4. بلبرینگ به درستی نصب نشده است.
5. اسلینگر روغن تغییر شکل داده یا آسیب دیده است.

2، روش درمان برای بیش ازگرمایش یاتاقان های پمپ گریز از مرکز به شرح زیر است:
6. عملکرد آب بندی روغن بند را بررسی کنید، مهر و موم روغن را تعویض کنید و از تمیز بودن اجزای آب بندی اطمینان حاصل کنید.
7. نمدها را با روغن موتور شماره 10 یا نفت سفید تمیز کنید و در صورت لزوم درزگیرها را تعویض کنید.
8. حلقه آب بندی را تعویض کنید: مهر و موم را بردارید و مطابق با مشخصات اولیه، مهر و موم جدید را جایگزین کنید. تعویض مهر و موم روغن اصلی را با مهر و موم مکانیکی در نظر بگیرید.
9. سیم پیچ فنر را تعویض کنید: پد فنر را مجدداً نصب کنید، آن را با روغن موتور شماره 10 تمیز کنید، لنت فنری را در صورت نیاز نصب کنید و بررسی کنید که آیا مهره میله پیستون سیلندر هیدرولیک شل شده است یا خیر.
10. نشتی در سیستم هیدرولیک را بررسی کنید، نشتی ها را تعمیر کنید و در صورت لزوم آب بند روغن را تعویض کنید.
3، هنگام کار با پمپ گریز از مرکز، اقدامات احتیاطی زیر باید انجام شود:
11. قبل از نصب، بررسی کنید که آیا زباله در داخل پمپ وجود دارد تا از مسدود کردن شکاف روتور جلوگیری کنید.
12. صاف بودن خط لوله را بررسی کنید.
13. قبل از شروع کار، اطمینان حاصل کنید که پمپ با آب پر شده است یا آزمایش آبگیری را برای بررسی عملکرد پمپ انجام دهید.
14. بررسی کنید که آیا جهت و سرعت موتور الکتریکی با شفت مطابقت دارد یا خیر.
15. سایش سطح آب بندی پروانه و عملکرد اجزای آب بندی را بررسی کنید تا از آسیب به پایه دستگاه یا یاتاقان ها جلوگیری شود.
16. هنگامی که بار موتور از سرعت نامی بیشتر شد، باید برای تعمیر و نگهداری متوقف شود.