1. قبل از راه اندازی پمپ، لوله مکش و پمپ باید با مایع پر شود. پس از راه اندازی پمپ، پروانه با سرعت بالا می چرخد و مایع موجود در آن با پره ها می چرخد. تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، از پروانه دور می شود و به بیرون شلیک می کند. سرعت مایع منتشر شده در محفظه پراکندگی پوسته پمپ به تدریج کاهش می یابد، فشار به تدریج افزایش می یابد و سپس از خروجی پمپ و لوله تخلیه خارج می شود. در این لحظه، ناحیه کم فشار خلاء بدون هوا و مایع در تیغه ایجاد می شود زیرا مایع به اطراف پرتاب می شود. تحت تأثیر فشار اتمسفر بر سطح استخر، مایع موجود در استخر مایع از طریق لوله مکش به داخل پمپ جریان می یابد. به این ترتیب مایع به طور مداوم از حوضچه مایع به بالا پمپ می شود و به طور مداوم از لوله تخلیه خارج می شود.
2. بررسی کنید که آیا کابل شناور بر روی زمین ترک خورده یا خراشیده شده است. در صورت آسیب دیدگی باید به موقع تعویض شود تا از نشتی برق جلوگیری شود.
3. موتور غوطه ور در آب باید پیچ پرکننده آب را باز کند، آن را با آب تمیز پر کند، پیچ را سفت کند و سپس در آب شیرجه بزند. در صورت نشت روغن موتور غوطهور در روغن، قبل از فرو رفتن در آب، عنصر آببندی را تعویض کنید.
4. قبل از غوطه ور شدن الکتروپمپ در آب، پمپ را با آب تمیز پر کنید، 1-2 ثانیه در حالت بیکار قرار بگیرید و دو بار آن را روشن کنید تا بررسی کنید که آیا دور آرام و استارت طبیعی است یا خیر. اگر جهت مخالف است، سیم کشی دو فاز را تعویض کنید.
5. بررسی کنید که آیا لوله بالابر ترک دارد و آیا اتصال محکم است یا خیر.
6. هنگامی که الکتروپمپ زیر آب یا بلند می شود، کابل نباید کشیده شود تا از آسیب کابل یا قطع شدن اتصال در اتصال جلوگیری شود.
7. ولتاژ منبع تغذیه باید در 5% ولتاژ اضافی کنترل شود. اگر ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، موتور آسیب می بیند.
8. الکتروپمپ هنگام غوطه ور شدن در آب باید عمودی باشد و نباید به صورت اریب قرار گیرد.
9. الکتروپمپ نباید آب یا گل با محتوای ماسه بالا را منتقل کند. ذرات ماسه در حفره موتور باید مرتباً تمیز شوند تا جایگزین آب تمیز در حفره موتور شود.
10. هد واقعی پمپ باید 0.8-1 برابر هد اضافی باشد. این می تواند راندمان کار پمپ الکتریکی را بهبود بخشد، در مصرف برق صرفه جویی کند، از کارکرد بیش از حد موتور جلوگیری کند و عمر مفید را افزایش دهد.
11. پس از استفاده، الکتروپمپ باید تمیز شود، روی سطح فلزی برای جلوگیری از زنگ زدگی با روغن پوشانده شود و به صورت عمودی در جای خشک نگهداری شود. موتور غوطه ور در آب نیز باید از آب تمیز تخلیه شود.