1. الزامات برای محل نصب
الزامات عمومی برای محل نصب: الزامات محیطی برای محل نصب باید با ویژگی های حفاظتی موتور مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، IP23 را نمی توان در هوای آزاد استفاده کرد. موتورهای همه منظوره باید شرایط زیر را داشته باشند.
1.1 محل خشک و تمیز عاری از آلودگی گرد و غبار و گازهای خورنده.
1.2 تهویه اطراف موتور باید خوب باشد و برای تسهیل تعمیرات اساسی و نگهداری باید فاصله معینی از سایر تجهیزات حفظ شود.
1.3 دمای محیط و ارتفاع باید الزامات شرایط فنی را برآورده کند.
2. موارد و محتویات قبل از نصب بررسی شوند
2.1 موتورهای ذخیره شده در هوای آزاد برای بیش از نیم سال یا در محیط ذخیره سازی خشن باید قبل از نصب برای بازرسی از هم جدا شوند.
2.2 بازرسی بدنه موتور
2.2. 1. نظافت جامع: چه مشتری به صورت جداگانه یا حضوری بسته بندی را باز کند، قطعات یدکی، لوازم جانبی و اطلاعات همراه موتور باید طبق لیست بسته بندی به طور کامل تمیز و ثبت شود. اگر گم شوند، باید رسیدگی شود.
2.2. 2 جداسازی موتور: لازم است قبل از باز کردن بسته بندی موتور از محل نگهداری آن اطلاع داشته باشید، مانند اینکه آیا برای مدت طولانی در هوای آزاد انباشته شده است یا خیر.
2.2. 3 ابزار بلند کردن و روش های جداسازی قطعات برای جداسازی موتور باید مطابق با الزامات کتابچه راهنمای باشد.
2.2. 4 برای جداسازی عمومی، فقط استاتور، روتور و صندلی یاتاقان باید برای دستیابی به هدف بازرسی از هم جدا شوند و نیازی به جدا کردن قطعات نیست.
2.2. 5 پس از جداسازی موتور عمودی، قسمت های زیادی روی قاب بالایی وجود دارد که عمدتاً قطعات ماشینکاری شده دقیق هستند که باید به درستی قرار گیرند. بسیاری از موارد در گذشته نشان می دهد که به دلیل بی توجهی کاربر' صفحه آینه و سر رانش به طور نامنظم قرار می گیرند و در نتیجه خوردگی و حتی لگدمال شدن و آسیب دیدگی ایجاد می شود که کار نصب را با مشکل مواجه می کند.
2.2. 6 پس از جداسازی موتور، قطعات باید پس از برداشتن لایه ضد زنگ روغن کاری شوند، تمیز شوند و به صورت متمرکز قرار گیرند.
2.3 بازرسی روتور:
2.3. 1. بررسی کنید که آیا تمام قسمت های روتور موتور دست نخورده هستند یا خیر. این که آیا برجستگی و خراش وجود دارد. اینکه آیا لایه عایق روی سطح سیم پیچ روتور سیم پیچ آسیب دیده است یا خیر و آیا پود اتصال عاری از علائم شلی است یا خیر. بررسی کنید که آیا براده های آهن باقیمانده و سایر مواد مختلف در داخل هسته آهنی و مجرای تهویه وجود دارد یا خیر، و بررسی کنید که آیا صفحه پرس دندان در مجرای تهویه شل است یا خیر.
2.3. 2. بررسی کنید که آیا قطب مغناطیسی موتور سنکرون به طور محکم ثابت شده است یا خیر.
2.3. 3. بررسی کنید که آیا تیغه فن سطلی در موتور سنکرون ترک خورده است، آیا سیم اتصال بین قطب ها و قطعه اتصال بین حلقه های میرایی محکم هستند و آیا بلوک بالشتک بین قطبی و سیم پیچ قطب مغناطیسی شل شده اند یا خیر.
2.3. 4. آیا عایق روی خط خروجی روتور و گیره ثابت موتور سنکرون و موتور روتور سیم پیچی آسیب دیده است یا خیر و آیا پیچ ها و دستگاه های قفل عادی هستند یا خیر.
2.3. 5. بررسی کنید که آیا فاصله پوشش سر یکنواخت است، آیا در اثر برخورد به هم فشرده شده است یا خیر، و آیا سیم های اتصال فاز به فاز کاملاً ثابت هستند یا خیر.
2.3. 6. حلقه لغزنده و دستگاه برس به طور معمول کار می کنند و سطح حلقه لغزش فولادی به راحتی زنگ می زند که باید حذف شود (روغن نباید روی سطح تماس اعمال شود).