دلایل اصلی سوختن موتورهای پمپ گریز از مرکز به شرح زیر است:
اول از همه ، ابتدا بفهمید که موتور بلبرینگ را سوزانده است (خرابی مکانیکی) یا کوئل را سوزانده است (خرابی برق).
اگر تقصیر سوختن سیم پیچ باشد ، عمدتاً ناشی از اضافه جریان است. گاهی اوقات ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم است تا باعث گرم شدن سیم پیچ و اتصال کوتاه شود ، بنابراین ابتدا بررسی کنید که آیا ولتاژ در حین کار با ولتاژ نامی خیلی فرق دارد یا خیر.
دلایل زیادی برای اتصال کوتاه جریان بیش از حد وجود دارد:
1. عملکرد بیش از حد پمپ گریز از مرکز باعث می شود موتور برای مدت طولانی در جریان نامی یا جریان بیش از حد کار کند. توجه ویژه باید به این واقعیت توجه شود که جریان شروع موتور 3-5 برابر جریان نامی است ، بنابراین هنگام راه اندازی پمپ گریز از مرکز لازم است از پمپ گریز از مرکز با بار یا بار کامل پرهیز کنید (این امر عمدتا به همسان سازی بستگی دارد حاشیه جریان نامی موتور و جریان کار عادی).
2. خرابی مکانیکی پمپ گریز از مرکز باعث می شود تا موتور بیش از حد بار شود ، جریان بیش از حد بزرگ است و سیم پیچ سوخته است.
3. اتلاف گرما در موتور مشکل دارد. به طور کلی ، سیم پیچ موتور با هوا خنک می شود ، و پمپ های زیر آب با آب سرد می شوند. اگر آب خنک کننده (هوا) قطع شود ، سیم پیچ نمی تواند گرما را پراکنده کند و ممکن است سیم پیچ سوخته باشد.
4- موتور در محیط کار مرطوب کار می کند. قبل از راه اندازی موتور ، باید عایق زمین و عایق فاز به فاز سیم پیچ را بررسی کرد. نیازهای عایق برای سطوح مختلف ولتاژ نیز متفاوت است. برای بررسی می توانید به استانداردهای ملی مربوطه مراجعه کنید. در حین کارکرد موتور باید به ضد آب بودن و ضد رطوبت بودن موتور توجه شود.
از سر پمپ گریز از مرکز برای غلبه بر ارتفاع و مقاومت استفاده می شود. هنگامی که یک پمپ بالابر در یک نقطه سر بلند کار می کند ، جریان آن جریان نقطه طراحی است. اگر در دمای پایین کار می کند ، معادل کاهش مقاومت خروجی پمپ گریز از مرکز است. در این زمان ، جریان پمپ گریز از مرکز افزایش می یابد ، موتور بیش از حد بار می شود و اگر بیش از حد معینی باشد موتور سوزانده می شود. به عنوان مثال ، پمپ آب تغذیه دارای سر 50 متر و دبی 50 متر مکعب در ساعت است. وقتی آب را به ارتفاع 50 متر تغذیه می کند ، سرعت جریان آن 50 متر مکعب در ساعت است. هنگامی که آب را به ارتفاع 40 متر تغذیه می کند ، ارتفاع و مقاومت آن می تواند سرعت جریان آن را به 80-90 متر مکعب در ساعت یا بیشتر برساند ، در این صورت موتور گرم می شود یا می سوزد.