اول ، صدای غیر طبیعی تحمل غلتک
1. اگر مقدار روغن در بدنه یاتاقان ناکافی باشد ، یاتاقان نورد در هنگام کار سوت یکنواخت منتشر می کند. هنگامی که سطح لایه حلقه حلقه داخلی و بیرونی یاطاقان نورد یا لایه برداری سطح عنصر نورد رخ دهد ، هنگام کار ضربه و ضربات متناوب صادر می شود.
2. اگر یاتاقان نورد آسیب دیده باشد (از جمله قطع اتصال عایق ، شکسته شدن عناصر غلتکی ، شکسته شدن حلقه های داخلی و خارجی و غیره) ، هنگام کار صداهای ترک خوردگی ایجاد می شود. وقتی فاصله بین عنصر غلتک و قاب جدا کننده بیش از حد زیاد باشد ، ممکن است هنگام کار صدای خروپف بلندتری بلند شود.
دو ، صدای غیر طبیعی جریان کوچک
صدای جریان کم شبیه صدای کاویتاسیون است ، اما بعضی از آنها بلندتر هستند ، گویی سنگهایی روی پوشش پمپ پرتاب می شوند. این مسئله در طراحی موقعیت زبان پمپ گریز از مرکز است.
سه ، صدای کاویتاسیون
صدایی که توسط کاویتاسیون در پمپ گریز از مرکز ایجاد می شود ، به طور کلی صدای شکننده ای است.
چهار صدای غیر طبیعی شل
یعنی صدایی که قسمت روتور روی شفت شل می کند. این صدا اغلب تناوبی است. باید اشاره کرد که پمپ گریز از مرکز در این شرایط کار می کند بسیار خطرناک است. علاوه بر خراش های ناشی از چرخش قطعات روتور ، باعث ایجاد ترک در پروانه و شکستگی شاخه پمپ (در لبه قسمت جفت شدن) نیز خواهد شد.