1. پمپ پیستونی
اصل اساسی: عمل رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر باعث می شود که حجم سیلندر به طور مکرر تغییر کند تا سیال را مکیده و تخلیه کند.
2. پمپ رفت و برگشتی
اصل کار: چرخش شفت خارج از مرکز برای هدایت حرکت پیستون از طریق دستگاه شاتون استفاده می شود و چرخش دایره ای شفت را به حرکت رفت و برگشتی پیستون تبدیل می کند. پیستون به طور مداوم به جلو و عقب حرکت می کند و فرآیندهای مکش و فشار پمپ به طور مداوم متناوب می شوند.
ساختار ویژه
3. پمپ خلاء حلقه آب
اصل کار: پروانه تیغه پمپ خلاء حلقه آب به صورت خارج از مرکز داخل محفظه پمپ استوانه ای نصب شده است. مقدار مشخصی آب به پمپ تزریق کنید. هنگامی که پروانه می چرخد، آب به داخل محفظه پمپ پرتاب می شود تا یک حلقه آب تشکیل شود و سطح داخلی حلقه مماس به توپی پروانه است. به دلیل عدم تمرکز بین محفظه پمپ و پروانه، فضای ورودی 4 بین نیمه هاب سمت راست و حلقه آب به تدریج منبسط می شود و خلاء ایجاد می کند که اجازه می دهد گاز از طریق لوله ورودی به فضای ورودی پمپ وارد شود. متعاقباً گاز وارد نیمه چپ می شود و به دلیل فشرده شدن تدریجی حجم بین حلقه های هاب، فشار افزایش می یابد. در نتیجه، گاز به خارج از پمپ از طریق فضای اگزوز و لوله اگزوز تخلیه می شود.
4. پمپ خلاء ریشه
اصل کار: اصل کار پمپ Roots مشابه Roots blower است. به دلیل چرخش مداوم روتور، گاز استخراج شده از طریق درگاه ورودی به فضای v{{0}} بین روتور و محفظه پمپ کشیده میشود و سپس از طریق درگاه اگزوز تخلیه میشود. با توجه به وضعیت کاملاً بسته فضای v0 پس از استنشاق، فشار یا انبساط گاز در محفظه پمپ وجود ندارد. اما هنگامی که قسمت بالای روتور از لبه درگاه اگزوز میچرخد و فضای v{3}} به سمت اگزوز متصل میشود، به دلیل فشار زیاد گاز در سمت اگزوز، بخشی از گاز به سمت اگزوز باز میگردد. فضای v0 باعث افزایش ناگهانی فشار گاز می شود. هنگامی که روتور به چرخش ادامه می دهد، گاز از پمپ خارج می شود.
به طور کلی، پمپ های روتز دارای ویژگی های زیر هستند:
● دارای سرعت پمپاژ بالا در محدوده فشار گسترده است.
● راه اندازی سریع، قادر به کار بلافاصله.
به گرد و غبار و بخار آب موجود در گاز استخراج شده حساس نیست.
روتور نیازی به روغن کاری ندارد و هیچ روغنی در محفظه پمپ وجود ندارد.
لرزش کم، شرایط تعادل دینامیکی خوب روتور و بدون دریچه اگزوز؛
قدرت رانندگی کم و حداقل تلفات اصطکاک مکانیکی؛
● ساختار فشرده و ردپای کوچک.
هزینه های عملیاتی و نگهداری کم.
از این رو پمپ های روتز در صنایع متالورژی، پتروشیمی، کاغذ سازی، مواد غذایی و الکترونیک کاربرد فراوانی داشته اند.
5. پمپ خلاء پره ای دوار
اصل کار: پمپ خلاء پره ای دوار (که به آن پمپ پره ای دوار گفته می شود) یک پمپ خلاء مکانیکی مهر و موم شده است. محدوده فشار کاری آن 101325~1.33 × 10-2 (Pa) است که متعلق به پمپ های خلاء کم است. این می تواند به تنهایی یا به عنوان پیش پمپ برای سایر پمپ های خلاء بالا یا پمپ های خلاء فوق العاده بالا استفاده شود. به طور گسترده ای در بخش های تولید و تحقیقات علمی مانند متالورژی، ماشین آلات، صنایع نظامی، الکترونیک، صنایع شیمیایی، صنایع سبک، نفت و پزشکی استفاده شده است.
پمپ پره دوار عمدتاً از بدنه پمپ، روتور، پره دوار، پوشش انتهایی، فنر و غیره تشکیل شده است. یک روتور را به صورت غیرمرکز در حفره پمپ پره دوار نصب کنید، با دایره بیرونی روتور مماس بر سطح داخل پمپ حفره (با شکاف کوچک بین این دو) و دو پره چرخشی مجهز به فنر که در شکاف روتور نصب شده اند. هنگام چرخش، بالای روتور با نیروی گریز از مرکز و کشش فنر با دیواره داخلی محفظه پمپ در تماس نگه داشته میشود و روتور میچرخد تا روتور در امتداد دیواره داخلی محفظه پمپ بلغزد.
دو تیغه چرخشی فضای هلالی شکل محصور شده توسط روتور، محفظه پمپ و دو کلاهک انتهایی را به سه قسمت A، B و C تقسیم می کنند. هنگامی که روتور در جهت فلش می چرخد، حجم فضای A متصل به فلش است. پورت مکش به تدریج افزایش می یابد و در مرحله مکش است. حجم فضای C متصل به درگاه اگزوز به تدریج در حال کاهش است و در حال حاضر در حال انجام فرآیند اگزوز است. حجم فضای مرکزی B به تدریج در حال کاهش است و در حال حاضر تحت فشار است. به دلیل افزایش تدریجی حجم (یعنی انبساط) فضای A، فشار گاز کاهش می یابد و فشار گاز خارجی در ورودی پمپ از فشار داخل فضای A بیشتر است. بنابراین، گاز به داخل مکیده می شود. از درگاه مکش جدا می شود، یعنی وقتی به موقعیت فضای B می چرخد، گاز شروع به فشرده شدن می کند، حجم به تدریج کاهش می یابد و در نهایت با درگاه اگزوز ارتباط برقرار می کند. هنگامی که گاز فشرده از فشار خروجی بیشتر شود، دریچه اگزوز توسط گاز فشرده باز می شود و گاز از لایه روغن در مخزن سوخت عبور می کند و به اتمسفر تخلیه می شود. عملکرد مداوم پمپ به هدف پمپاژ مداوم دست می یابد. اگر گاز تخلیه شده از راه هوایی عبور کرده و وارد مرحله دیگری (مرحله خلاء کم) شود، توسط مرحله خلاء کم به بیرون پمپ می شود و سپس قبل از تخلیه به جو توسط مرحله خلاء کم فشرده می شود و یک پمپ دو مرحله ای تشکیل می دهد. در این مرحله، نسبت تراکم کلی توسط دو مرحله تحمل می شود، بنابراین درجه خلاء نهایی افزایش می یابد.
6. پمپ شناور
اصل کار: پمپ شناور به این صورت است که پروانه را به چرخش در سرعت بالا از طریق یک موتور الکتریکی هدایت می کند و از نیروی گریز از مرکز برای مکیدن و تخلیه مایع از لوله مکش استفاده می کند. هنگامی که پمپ شناور راه اندازی می شود، پروانه شروع به چرخش می کند و مایع تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز به بیرون پرتاب می شود. سرعت در محفظه انتشار محفظه پمپ به تدریج کاهش می یابد، فشار به تدریج افزایش می یابد و در نهایت از لوله تخلیه خارج می شود. در همان زمان، یک منطقه کم فشار خلاء در مرکز تیغه تشکیل میشود و مایع موجود در حوضچه مایع تحت فشار اتمسفر به پمپ مکیده میشود و فرآیند مکش و تخلیه مداوم را تشکیل میدهد.
از ویژگی های طراحی پمپ های شناور می توان به "بدون درهم تنیدگی، بدون انسداد" اشاره کرد و برخی از مدل ها نیز مجهز به مکانیزم های پارگی یا دستگاه های برش هستند که می توانند الیاف و نوارهای بلند را در آب اداره کنند. با این حال، پمپ های شناور محدودیت هایی در محتوای شن و ماسه محیط دارند و زمانی که میزان شن و ماسه زیاد باشد، به راحتی می توان به آب بند آسیب رساند که ممکن است منجر به ورود آب موتور، آسیب عایق یاتاقان و سیم پیچ شود و در نهایت منجر به فرسودگی موتور شود. .
7. پمپ دنده داخلی
در زمان اجرا به چه نکاتی باید توجه کرد
(1) بررسی کنید که آیا تجهیزات به دقت و به طور کامل نصب شده است
(2) مایع تحت فشار را فقط می توان با حداقل نسبت حجمی از طریق فیلتر پر کرد
(3) به فلشی که در جهت چرخش است توجه کنید
(4) پمپ را بدون بار کار کنید و بگذارید چند ثانیه بدون فشار کار کند تا روغن کاری کافی حاصل شود.
(5) هرگز پمپ را بدون روغن کار نکنید
(6) اگر پس از کارکردن پمپ به مدت 20 ثانیه هنوز گاز وجود دارد، پمپ را دوباره بررسی کنید پس از رسیدن به مقدار عملیاتی، آب بندی اتصال خط لوله را بررسی کنید.
(7) دمای عملیاتی را بررسی کنید
8. پمپ دنده خارجی
اصل کار: پمپ دنده خارجی برای رسیدن به مکش و تخلیه مایع از طریق چرخش دو چرخ دنده است. هنگامی که چرخ دنده می چرخد، حجم بین دندانه ها به تدریج کاهش می یابد و مایع به پمپ مکیده می شود. با ادامه چرخش چرخ دنده ها، حجم بین دندانه ها به تدریج افزایش می یابد و مایع از پمپ خارج می شود. پمپهای دنده خارجی معمولاً از دو چرخ دنده یکسان تشکیل شدهاند، یکی دنده قدرتی است که توسط یک موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی هدایت میشود و دیگری دندهای است که در جهت مخالف چرخ دنده قدرت میچرخد.
ساختار پمپ دنده ای خارجی شامل دو چرخ دنده، بدنه پمپ، روکش های جلو و عقب و آب بندی می باشد. در حین کار، دو چرخ دنده توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور برای چرخاندن چرخ دنده ها به حرکت در می آیند. هنگامی که حجم سمت مکش افزایش می یابد، یک خلاء برای مکش مایع تشکیل می شود. هنگامی که حجم سمت تخلیه کاهش می یابد، مایع از پمپ خارج می شود.
مزایا و معایب پمپ های دنده ای خارجی عبارتند از:
مزایا: عملکرد نسبتا بی صدا، سرعت بالا، بدون بار تحمل طولانی، طراحی که تغییرات گسترده مواد را تسهیل می کند، تعمیر و نگهداری آسان و قابلیت اطمینان خوب.
معایب: ناتوانی در رسیدگی به مایعات حاوی مواد جامد، با فاصله انتهایی ثابت، و چهار آستر در ناحیه سیال.
با درک اصل کار، ساختار، مزایا و معایب پمپ های دنده ای خارجی، می توان بهتر این نوع پمپ را در سناریوهای مختلف صنعتی انتخاب و به کار برد.
9. پمپ گل
اصل کار: پمپ گل دستیابی به هدف انتقال فشار و گردش مایع شستشو از طریق حرکت رفت و برگشتی پیستون یا پیستون همراه با عملکرد دریچه های مکش و تخلیه است. در طول فرآیند حفاری، وظیفه اصلی پمپ گل حفاری گل با مته و تزریق آن به داخل چاه برای خنک کردن مته، تمیز کردن ابزار حفاری، تعمیر ابزار حفاری و بازگرداندن خط حفاری به حفاری است. سطح
پمپ های گل معمولاً توسط یک موتور نیرو برای چرخاندن میل لنگ هدایت می شوند که از طریق یک ضربدر به بلوک سیلندر پمپ متصل می شود. پیستون یا پیستون حرکت رفت و برگشتی را در سیلندر پمپ انجام می دهد و عملکرد ترکیبی دریچه های مکش و تخلیه به هدف تغذیه فشار و گردش مایع شستشو می رسد. این طراحی تضمین می کند که پمپ گل می تواند به طور موثر عملکرد خود را در طول فرآیند حفاری انجام دهد.
10. بوستر پمپ پنوماتیک
(1) محدوده فشار کاری بزرگ است و انواع مختلفی از پمپ ها را می توان برای به دست آوردن مناطق فشار مختلف استفاده کرد.
فشار هوای ورودی و فشار هوای خروجی را متناسب با آن تنظیم کنید. می تواند به فشار بسیار بالا، گاز 90 مگاپاسکال برسد
(2) محدوده جریان گسترده است و همه مدلهای پمپها میتوانند بدون مشکل تنها با فشار هوا 1.1 کیلوگرمی 0 کار کنند. در این زمان می توان حداقل دبی را به دست آورد و دبی های مختلفی را با تنظیم حجم ورودی بدست آورد.
(3) کنترل آسان، از کنترل دستی ساده تا کنترل کاملاً خودکار، همه الزامات را برآورده می کنند.
(4) راه اندازی مجدد خودکار، صرف نظر از دلیل افت فشار در مدار نگهدارنده، برای تکمیل فشار نشتی و حفظ فشار مدار ثابت، به طور خودکار راه اندازی مجدد می شود.
(5) عملکرد ایمن، گاز رانده، بدون قوس یا جرقه، مناسب برای استفاده در محیط های خطرناک.
(6) حداکثر صرفه جویی در انرژی می تواند به 70٪ برسد، زیرا حفظ فشار هیچ انرژی مصرف نمی کند.
11. بوستر پمپ مایع گاز
اصل کار
پیستون فشار بالا که توسط یک شیر یک طرفه کنترل می شود، به طور مداوم مایع را تخلیه می کند و فشار خروجی بوستر پمپ به فشار هوا بستگی دارد. هنگامی که فشار بین قسمت محرک و قسمت مایع خروجی به حالت تعادل برسد، بوستر پمپ کار نمی کند و دیگر هوا مصرف نمی کند. هنگامی که فشار خروجی کاهش می یابد یا فشار درایو هوا افزایش می یابد، بوستر پمپ به طور خودکار شروع به کار می کند تا زمانی که دوباره به تعادل فشار برسد و سپس به طور خودکار متوقف می شود.
پمپ برای دستیابی به حرکت رفت و برگشتی خودکار از یک شیر توزیع گاز غیرتعادل کنترل شده گاز استفاده می کند و قسمت گازی بدنه پمپ از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. قسمت گیرنده مایع با توجه به رسانه های مختلف از فولاد کربنی یا فولاد ضد زنگ ساخته شده است و مجموعه کامل آب بندی پمپ محصولات با کیفیت بالا وارد می شود و در نتیجه عملکرد بوستر پمپ گاز مایع را تضمین می کند.